獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
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- 供應早餐
- 空調
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鄰近景點
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- 四天王寺 (1.7 公里)
- 通天閣 (2.9 公里)
- 大阪城 (4.2 公里)
- 大阪歷史博物館 (3.6 公里)
- 心齋橋商店街 (4.4 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
解讀張志軍？不價格如解讀解放軍。
張志軍說：台獨之路走到盡頭，就是統一。
張志軍是國台辦主任。他是在全國人大的場子，參加台灣代表團全體會議後，對著媒體說。每年三月，淡淡的三月天，北京循例開政協、人大兩會。這是政治大拜拜，實質功能不大，卑之無什高論。但兩會在輿論匯集的角色日強，漸漸成為流行政治的展示場，現場走走，大概可以知道，今年政治吹什麼風。
張志軍不是只有這樣一句話。他有補白。他說：那樣的統一方式，一定會給台灣社會和民眾帶來傷害，他們會付出巨大的代價。
張志軍還是稍微含蓄了點。他的意思是說：戰爭。台獨之路走到盡頭，一定是腥風血雨的戰爭。
這種話以前台灣藍綠鬥嘴鼓就很流行：急統就是急獨，急獨就是急統。誰急就“吃緊弄破碗”。這是一種政治繞口令。意思就是維持現狀，統獨休兵。聽起來不錯，但這種帶著“走一步，算一步”、“過一天，算一天”心態的政治立場也不靈了。因為台獨越走越急，剎車無效。
張志軍的話，台灣照例出現罐頭反應。說張志軍講硬話、恐嚇台灣。台灣內部對兩岸事務的輿論深度大概就這麼淺了：講軟了，說是統戰；講硬了，說是恐嚇。就算是當年五年陸委會主委的蔡英文當總統，罐頭反應也沒有一點點長進。
兩岸關係起起落落，關係壞的時候，飛彈都打了，血洗台灣都講了，還什麼重話不能講？重點是張志軍。張志軍是國台辦主任。搞好對台關係是他全部的工作重點。做為涉台系統負責人向來唱白臉、講好話、施軟功，講狠、重、硬話向來不是國台辦的語言，所以，把張志軍講話當尋常恐嚇，當成對兩會內部鷹派言論的回應，甚至，把張志軍貼上「鷹派」的標籤，那我只是外行，近乎政治白痴。
對民進黨來說，老鷹和鴿子是同一類。整個大陸全是鷹派。
張志軍不是恐嚇。張志軍是以涉台系統的最高主管對兩岸關係做出非常悲觀的預言。他在發出哀鳴，希望最壞的情況不要發生。張志軍在苦勸，希望台灣千萬別踩上反獨的紅線。張志軍怕時間久了，紅線淡了，怕危險，他把紅線重新上漆，加寬，怕民進黨視力不好，色盲，還貼上反光條。種種的動作都只是因為：1、民進黨快要踩到紅線了；2、踩到紅線的後果難以想像。
我怎麼聽都覺得，那是一種我不想動手、不要逼我動手的請求。哀鳴。把它當成是一種威脅、恐嚇，剛好說明了張志軍的憂慮非常合理。
確實，大陸只有統派。只有文統、武統之別。文統需要時間，武統需要實力。過去20年，文統佔上風，實力不夠，喊打是喊好玩的。但今天，武統抬頭，喊打，不只是能打、敢打，最重要的，根本就想打。解放軍非常想打。
中國時報【盧金足╱台中報導】
「這條路不是剛施作好柏油路，怎麼又開挖？」「不是說要路平，卻老是挖來挖去！」民眾質疑道路何時能平順。市長林體驗佳龍12日在他的個人臉書粉絲頁幫建設局澄清，原來這是為讓人孔蓋與柏油路精準切齊的「調平孔蓋」工序，必須採二次施工，網友才知這是專業工法，感謝施工人員，「把台中變美麗，路變平了。」
市府路平專案上路1年多，改善260多公里道路，強調統一挖補，不容再有東挖西補現象，但有民眾抱怨，明明道路已完工，又見再施工，是不是浪費公帑？
看到建設局團隊被罵，林佳龍親上臉書解釋，馬路下埋設自來水、電信、瓦斯、電力等民生管線，為維修而預留孔蓋，常引發行車顛簸，執行路平專案會邀集各單位同步維修管線，也會要求至少70%孔蓋下地。
基於平時維修需要，還有30%孔蓋被迫留在路面，為使這些孔蓋與路面切齊，經工程人員判斷，與確認柏油高度後進行「二次施工」，林佳龍說明，這即是「調平孔蓋」，讓孔蓋與地面的距離，落在精準±0.6公分內，完美貼齊地面。
「等待是值得的！」林佳龍說，柏油路舖好要有冷卻時間，但民眾會認為都舖好了，怎麼還不開放通行？「路平的同仁常被罵，可是真的很無辜！」他希望大家給辛苦的路平團隊一個溫暖，吸引大批網友按讚，為施工人員加油打氣。
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